Прозрачные условия и точные сроки Ремонт, который понятен

Hyundai Solaris приехал к нам зимой после удара в левую переднюю часть. Бампер сорвало с креплений, и он держался на плёнке, крыло смяло у колёсной арки, досталось капоту. И главное — от удара сместилась передняя часть кузова.

Что сделали

• устранили перекос передней части кузова — без этого новые детали не встанут ровно, как ни старайся;
• отремонтировали переднее крыло;
• выправили капот и покрасили его с двух сторон — снаружи и изнутри;
• заменили бампер и покрасили его в цвет кузова.

Результат

Машина вернулась к владельцу в прежнем виде: зазоры ровные, цвет совпадает, следов удара не осталось. Потяните шторку на фото и сравните сами.

BMW 5 серии зацепило по касательной — классический скользящий удар. На двух дверях и заднем крыле остались вмятины и глубокие царапины до грунта, замят край крыла у бампера. Порог при этом уцелел, его ремонтировать не понадобилось.

Что сделали

• выправили вмятины на двух дверях и заднем крыле;
• подготовили детали под покраску;
• подобрали краску в цвет кузова;
• покрасили детали в покрасочной камере;
• отполировали, чтобы новые детали не отличались по блеску от остального кузова.

Результат

На чёрной машине любая ошибка в рихтовке или цвете видна сразу — по отражениям. Посмотрите на фото «после»: отражения на дверях и крыле идут ровно, без волн.

Белый BMW X1 приехал с повреждённым передним бампером: пластик порван. Деталь можно было спасти, поэтому обошлись без покупки нового бампера.

Что сделали

• сварили пластик бампера — восстановили целостность детали;
• покрасили бампер в цвет кузова;
• покрасили накладки и нанесли на них матовый лак;
• покрасили фары;
• отполировали.

Результат

Сварка пластика — способ сэкономить: ремонт выходит дешевле новой детали, а бампер после покраски выглядит как заводской.

Mazda 6 приехала с повреждённым передним углом: удар пришёлся в бампер и крыло в районе фары. Повреждённое место владелец заклеил скотчем, чтобы ничего не отвалилось по дороге.

Что сделали

• отремонтировали повреждённые детали передней части;
• подготовили их под покраску;
• покрасили в цвет кузова;
• собрали и выставили детали по зазорам.

Результат

Тёмно-серый цвет Mazda — сложный: неудачно подобранная краска на нём заметна сразу. Взмах кисти — и битая Мазда снова как новенькая. Сравните шторкой «до» и «после».

Белый Volkswagen Polo с заломом на переднем крыле у стыка с дверью, досталось и кромке передней двери.

Что сделали

• выправили металл крыла и двери;
• подготовили детали под покраску;
• покрасили в цвет кузова;
• проверили зазор между крылом и дверью.

Результат

У белого цвета много оттенков, и подобрать его точно непросто. На фото «после» крыло и дверь не отличаются от остального кузова.

Lada Vesta после фронтального удара. На фото «до» передняя часть разобрана, и видно, насколько глубоко ушла деформация. В таких случаях сначала нужно вернуть кузову геометрию, иначе новые детали просто не встанут на свои места.

Что сделали

• на стапеле восстановили диагонали передней части кузова;
• отремонтировали и покрасили переднее левое крыло;
• отремонтировали и покрасили капот;
• отремонтировали и покрасили бампер.

Результат

Машина собрана, зазоры ровные. На фото «после» её уже не отличить от целой.

Hyundai с вмятиной на заднем крыле, прямо над аркой колеса. Повреждение локальное, поэтому красить крыло целиком не понадобилось.

Что сделали

• выправили металл крыла;
• подготовили повреждённый участок под покраску;
• покрасили крыло частично, с плавным переходом в заводскую краску.

Результат

Частичная покраска — экономия для клиента: меньше материалов и работы. Посмотрите на отражения на фото «после»: крыло ровное, переход незаметен.

Nissan с повреждённым передним бампером: нижняя часть замята и поцарапана в районе противотуманной фары, пластик треснул.

Что сделали

• отремонтировали пластик бампера;
• подготовили бампер под покраску;
• подобрали краску в цвет кузова;
• покрасили бампер.

Результат

Ещё один довольный клиент: бампер снова целый и в цвет кузова, менять деталь не пришлось.

Subaru Legacy B4 с повреждённым задним крылом. На фото «до» крыло в процессе ремонта: колесо снято, металл выправлен, форма арки восстанавливается.

Что сделали

• выправили заднее крыло и арку;
• восстановили форму и выровняли поверхность;
• подготовили крыло к покраске;
• покрасили в цвет кузова.

Результат

Чёрный — самый требовательный цвет: на нём видна любая волна. На фото «после» блики на крыле ровные, как на заводской детали.

Несколько кадров Nissan Terrano перед выдачей клиенту.

Обратите внимание на капот: в нём, как в зеркале, отражается небо. Отражение не рвётся и не плывёт — значит, поверхность ровная, без волн.

Lada Kalina приехала после сильного фронтального удара. Когда разобрали переднюю часть, выяснилось, что левый лонжерон уже ремонтировали до этого ДТП — и сделали это некачественно. Пришлось исправлять и чужую работу.

Что сделали

• устранили перекос лонжеронов;
• заново отремонтировали левый лонжерон;
• заменили переднюю панель кузова и покрасили её;
• заменили и покрасили капот;
• покрасили бампер и правое крыло;
• выставили зазоры между деталями.

Результат

Ещё одному автомобилю мы подарили второй шанс. На фото процесса — новая передняя панель в грунте, а на фото «после» — готовая машина.

Пластик фар со временем мутнеет и желтеет: машина выглядит старше, а свет становится тусклым и рассеянным.

Что сделали

• закрыли кузов плёнкой и малярным скотчем, чтобы не задеть краску;
• сняли помутневший слой пластика;
• отполировали фару до прозрачности.

Результат

Потяните шторку: фара снова прозрачная, внутри видна отделка отражателя. Полировка заметно освежает вид машины и возвращает нормальный свет.

Необычная работа для кузовного сервиса — рама спортивного мотоцикла. Байк разобрали, раму закрепили на стенде и восстановили её геометрию.

Почему это важно

Даже небольшое искажение рамы меняет поведение мотоцикла: он хуже держит траекторию и непредсказуемо ведёт себя на скорости. Поэтому раму не подгоняют на глаз, а восстанавливают на оборудовании.